第一八七章 共与不共天下（五更第一更） (第1/2页)

不管是怎样的心情，船只依然把赵曦带到了汴梁。
　　
　　都说近乡情怯，赵曦没有，一点也没有。
　　
　　这一路走来，填充他心的，只有忧虑。
　　
　　不能埋汰祖宗，可赵曦的心里是真有些非议。听闻当初太祖曾有意迁都，因长安城被废了，便考虑过洛阳……
　　
　　只可惜，太宗，也就是自己的正宗老祖，一句“在德不在险”便搁置了。
　　
　　留于一堆邋遢事儿让子孙犯愁。
　　
　　汴梁城号称四水贯都，但现在除了汴河，其他的三条水路都梗塞了。
　　
　　金水河已经沦落为专门运送木材的航线，广济何所运之粮多为杂色粟豆，那是群牧司的马料，而惠民河所运漕粮，除了耗损，尚不足沿途州府的军粮。
　　
　　百万军民，就靠着这一条汴河！
　　
　　赵曦这一路忧虑着，而朝堂却已经因他的职司吵翻天了。
　　
　　赵曦走水路，按说是应该比张方平的奏折早到汴梁。搁不住他有意拖延……他是真有心看看国朝赖以生存的漕运。
　　
　　结果，为他职司的事儿，朝堂又展开了辩论。
　　
　　军器监没问题，铸币也没问题。正如张方平所料，有护卫营南征的表现，以及为国朝划拉到铜矿，这两样，任谁都不好意思辩驳。
　　
　　就是这漕运和榷场，还有铁监。朝堂诸公谁也想刷一下存在感，从太子殿下应该负有的职能，到朝廷现行体制运行，以及祖宗法度等等，各有各的立场。
　　
　　其实根本上还是权利和利益的问题。
　　
　　这些年，应该说好些年了，国朝进士录取者，南方人偏多。
　　
　　而国朝在漕运上的衙门设置，包括官员任命，也偏重于南方人。
　　
　　本来漕运就是自江淮开始的，荆楚、江浙甚至两广，是整个漕运的基本盘。
　　
　　而堤岸司的设置又是在沿途的渡口码头，就是整个漕运，也多是南方人主事。
　　
　　也应该是这样。所谓南船北马，天生的，环境造成的。
　　
　　这也注定了国朝的漕运，和朝堂的南方官员脱不开，扯不清。
　　
　　至于铜矿……还没见着呢，漕运那是很久的了。
　　
　　说道榷场，那就更乱了。不止是泉州、明州、广州这些大码头的市舶司，就是漕运沿路堤岸司，包括所有的边境城池，都有榷场。
　　
　　这里面的猫腻，可不是一两家，三五家或者守边的才掺和，整个朝堂几乎全有份。
　　
　　这些要是让太子殿下摸清了，几乎相当于断了所有的财路，哪那成呀！
　　
　　而铁监，国朝最大的产铁基地就在徐州，毫无例外的又跟漕运扯上了……
　　
　　所以，赵曦在回朝后的第一个消息便是……关于他职司的事，弄不成。
　　
　　“殿下，发运使衙门统管漕运，储备钱粮巨额，从未做过清底之为，此为一。漕运所用之官吏，皆为铨选不中者，鱼目混珠混乱不堪，此为二。”
　　
　　“历年漕运，官员吏卒，上下共为，侵吞漕纲，甚者以舟船沉没以灭迹，此为三。漕运衙门，自发运使以降，均出自沿途世家大族，本家于朝堂者甚多，此为四。”
　　
　　“至于榷场与铁监，自漕运延伸，沿途榷场，除买卖粮食为，首位交易货物，便是铁矿生铁诸物……”
　　
　　

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