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第一百一十七章、适得其反

第一百一十七章、适得其反 (第1/2页)

纷纷扰扰的国际局势,没有影响到奥地利的近东开发计划。打铁还是需要自身硬,要不然机遇送上了门,也把握不住。
  
  近东开发计划从1884年启动计划,到现在已经过了4个年头。
  
  4年时间对一个国家来说,只能算是一个小插曲;对一个地方来说,却可以发生翻天覆地的变化。
  
  和4年前刚刚经历战火的一片萧条相比,今天的近东地区,已经变成了一个大工地。
  
  一条条铁路宛若游龙一般在前进;一座座小镇拔地而起;老城还在被拆除,新城已经开始建立。
  
  在短短的四年时间内,奥地利向近东地区移民三百余万,控制了大部分地区。
  
  “近东开发计划进展还是太慢了,按照现在的速度,再过十年都不一定能够完成。
  
  国际局势日益紧张,欧陆爆发战争的可能性越来越大,我们没有足够的时间去等待,政府必须要想办法加快近东地区的发展。”
  
  在外界看来,近东地区正在以惊人的速度推进,但是落到弗朗茨眼中,还是太慢了一些。
  
  四年过去了,近东地区还是一片大工地,除了建立一批小镇外,稍微大一点的项目都在进行中。
  
  原本计划十年之内完成近东地区的开发重建,现实告诉了弗朗茨,根本就做不到。
  
  卡尔首相大惊失色道:“陛下,我们的近东开发进展已经非常快了。再盲目加快速度,后面会出现一系列的问题。”
  
  进度不是不能加快,但是在保证工程质量的情况下,已经很难再加快了。
  
  毕竟这年头工程机械设备少,全靠人力肩挑背扛。制约近东开发计划迅速完成的,不是奥地利政府不努力,而是社会生产力跟不上。
  
  弗朗茨不是学工程机械的,在这个问题上根本就帮不上忙。就算是能画出后世的设备图,那也只是外观图,内部长啥样完全是一无所知。
  
  靠外形图仿造工程设备根本就不现实,很多机械设备内部涉及到的基础科学知识非常多,没有跟上去前根本就造不出来。
  
  弗朗茨摇了摇头:“国际局势风云变幻,时间不等人。短时间内近东开发计划无法全部完工,那就对项目进行分级,优先保障重要项目。
  
  比如说:道路、桥梁、车站等项目,要排在首位;新城建设项目晚一点儿也没关系。”
  
  弗朗茨承认自己是急了,可是直觉告诉他,欧洲局势失控之日已经不远了。
  
  不在战争爆发前,将铁路网铺开,为本土连通非洲打下基础,他实在是心里没底。
  
  卡尔首相提醒道:“陛下,我们发出警告之后,法国人已经做出了让步,现在法比德三国已经走上了谈判桌。
  
  从目前的欧洲局势来看,法国人还没有做好战争准备,欧洲大陆爆发战争的可能性还非常小。
  
  我们制定的近东开发计划是一个整体,各个项目之间是相辅相成的。
  
  放缓沿途的城市建设,一味的加快铁路建设,在未来很长一段时间内,铁路运行都会陷入严重亏损状态,经济上非常不合算。”
  
  欧洲战争一时半会儿打不起来,这不是卡尔首相个人的看法,奥地利政府中大部分人都这么看,甚至可以说99%的欧洲人都持有这个观点。
  
  法比德之间只是一点儿小摩擦,法国人的做法最多算是军事威胁下的政治讹诈。
  
  最大的战争风险也就来自于两大同盟对立,然而现在两大同盟之间只是英俄两国关系恶化,法奥只能算是列强之间正常捅刀子。
  
  弗朗茨摇了摇头:“亏损就亏损吧,反正我们从来都没指望近东地区的铁路赚钱,提前完成无非是多亏一点儿。
  
  为了取得战略主动权,这点儿代价,我们还是能够承担的。”
  
  经济帐再重要,也比不上国家战略安全。铁路贯穿近东地区,意味着奥地利对法兰西形成了战略上的优势。
  
  当然,这是建立在欧陆战争持续下去的背景下,要是一开始就分出了胜负,这项计划也就不重要了。
  
  有时候弗朗茨都在想,要不要效仿普鲁士,来一个先下手为强,打法国人一个措手不及。
  
  只是考虑到英俄两国后,弗朗茨就果断放弃了这个诱人的计划。成功了收益有限,输了那就要赔上了裤衩。
  
  不主动挑起战争,不等于弗朗茨什么也没做。法国人敢向比德两国提出霸王条款,实际上也是奥地利放纵出来的。
  
  看似法国人占到了便宜,殊不知也将自己推到了欧洲各国的对立面。
  
  

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